物联网是在计算机互联网的基础上，利用RFID（电子标签）、无线数据通信等技术，结构一个覆盖面积世界上万事万物的“InternetofThings”。在这个网络中，物品（商品）需要彼此展开“交流”，而需要人的介入。其实质是利用射频自动识别（RFID）技术，通过计算机互联网构建物品（商品）的自动识别和信息的网络与分享。
物联网概念是05年月明确提出来，是互联网的一个伸延，物联网和互联网的关系，就相等于高速公路和市内路的比起。物联网利用互联网通讯的手段，构建物物交流，有效地提升管理效率，降低生产的消耗。第一大类：传感器传感器归属于物联网的神经末梢，沦为人类全面感官大自然的最核心元件，各类传感器的大规模部署和应用于是包含物联网不可或缺的基本条件。对应有所不同的应用于我们获取有所不同的传感器，覆盖范围还包括智能工业、智能安保、智能家居、智能运输、智能医疗等等。
第二大类：云技术物联网时代到来物联网用途普遍，遍布智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、五谷丰登家居、智能消防、工业监测、环境监测、老人护理、个人身体健康、花卉栽培、水系监测、食品本源、敌情侦察和情报搜集等多个领域。物联网把新一代IT技术充分运用在各行各业之中，具体地说，就是把感应器映射和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道等各种物体中，然后将“物联网”与现有的互联网统合一起，构建人类社会与物理系统的统合，在这个统合的网络当中，不存在能力超级强劲的中心计算机群，需要对统合网络内的人员、机器、设备和基础设施实行动态的管理和掌控，在此基础上，人类可以以更为细致和动态的方式管理生产和生活，超过“智慧”状态，提升资源利用率和生产力水平，提高人与自然间的关系。物联网与智能交通智能交通的核心是人、车、路协同。
智能交通是一种均衡的应用科学，是为了均衡交通使用者、车辆以及受限道路之间的关系，未来的交通系统可以通过站台查阅下一班公交何时能抵达，还剩下多少空座位，可以自由选择最佳的行车路线而绕过交通堵塞的路段，可以在最慢的时间内得知前方车辆刹车或者再次发生事故并采行拐弯措施。因此，智能交通系统中获取数据是最重要的第一步。通过平常移往的传感器，交通管理者可以动态提供路况信息，协助监控和掌控交通流量；通过在车内加装GPS终端机及射频标签，交通参与者可以随时与周围的信息源展开互相交换，从而取得有效地的交通信息，提示车辆变更路线或优化行程。
从某种程度上谈，智能交能即物联网技术在交通领域的应用于。充分发挥人、车、路的协同作用是智能交通系统的核心，交通物联网的概念也正好极致演绎了这一内涵。交通物联网的明确提出，也很大地推展了智能交通的发展。
以深圳为事例，在交通物联网背景下，深圳市智能交通系统体系结构设计中，引进交通物联网感官、网络、平台、应用于的四个层次内容，构建智能交通系统在交通物联网时代的“智慧交通”创意设计。充分发挥人、车、路的协同作用是智能交通系统的核心，交通物联网的概念也正好极致演绎了这一内涵。
交通物联网的明确提出，也很大地推展了智能交通的发展。以深圳为事例，在交通物联网背景下，深圳市智能交通系统体系结构设计中，引进交通物联网感官、网络、平台、应用于的四个层次内容，构建智能交通系统在交通物联网时代的“智慧交通”创意设计。
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